Cojinete de bolas de empuje 51126M
1. El coeficiente de fricción del cojinete de empuje es pequeño, por lo que la resistencia a la fricción y el par de fricción inicial son pequeños y el consumo de energía es menor.
2. El tamaño ha sido estandarizado internacionalmente, serializado, universal, adecuado para la producción en masa, buena intercambiabilidad, desmontaje y mantenimiento fáciles de instalar.
3. El juego interno del cojinete de empuje es pequeño, de alta precisión de mecanizado, puede mejorar la rigidez del cojinete aplicando presión previa, lo cual es muy importante para la maquinaria de precisión.
4. Cojinete de empuje de alta eficiencia de transferencia de potencia, menos calor, fácil lubricación y mantenimiento, ahorra lubricante.
5. Amplio rango de velocidad de distribución de carga y temperatura de trabajo, pequeña cantidad de condiciones de trabajo, poco impacto en el rendimiento del rodamiento.
51126 cojinete de bolas de empuje
Rodamiento axial de bolas de una sola dirección para aplicaciones que soportan cargas axiales pesadas en una dirección
Cojinete abierto para lubricación aplicada en el lugar
La jaula de acero espacia uniformemente las bolas para reducir la fricción, la vibración y el ruido
DIMENSIONES
Interior anillo: |
130 mm |
Exterior anillo: |
170 mm |
Espesor: |
30 mm |
Peso: |
1,73 kg |
51126 aplicaciones de rodamientos axiales de bolas incluyen :
Automóvil, maquinaria eléctrica, electrodomésticos, muebles, maquinaria de embalaje, maquinaria de alimentos y productos químicos, equipos de fitness, maquinaria de construcción, instrumentos médicos, maquinaria de impresión, herramientas mecánicas, medidores de flujo, industria robótica, detector de gas, anemómetro, gancho de grúa, taladro de aceite, cuello de laminación y así sucesivamente.
Factor de selección general
Se deben considerar varios factores en la selección de rodamientos axiales de bolas unidireccionales. Estos factores incluyen el material del anillo, el diseño, el blindaje y el sellado, la jaula, la calificación anual del Consejo de Ingeniería de Rodamientos (ABEC), la holgura y los lubricantes, etc.