Rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo SL185013
Los rodillos cilíndricos de complemento completo están diseñados para soportar cargas pesadas. Con el mismo ancho, este tipo de cojinete tiene una capacidad de carga extremadamente alta, una sección radial pequeña y puede ahorrar espacio en comparación con el tipo tradicional de cojinete de jaula de cinturón, pero la velocidad es relativamente baja.
Rodamiento de rodillos cilíndricos de complemento completo
Estos rodamientos están diseñados para satisfacer las demandas de las aplicaciones de servicio pesado que requieren una alta capacidad de carga y soluciones que ahorran espacio.
Una de las propiedades más importantes de estos rodamientos es su capacidad para soportar cargas pesadas. Esto se logra mediante el uso de rodillos completos, que distribuyen la carga uniformemente en el rodamiento. En comparación con los rodamientos de jaula tradicionales, los rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo ofrecen una mayor capacidad de carga con el mismo ancho, lo que los hace ideales para aplicaciones con limitaciones de espacio.
Además de su alta capacidad de carga, los rodamientos de rodillos cilíndricos completamente llenos tienen una sección radial más pequeña, lo que significa que ocupan menos espacio que los rodamientos convencionales. Esto los hace ideales para su uso en aplicaciones donde el espacio es primordial, como en las industrias automotriz y aeroespacial. Además, el diseño compacto de estos rodamientos los hace fáciles de instalar y mantener.
Una desventaja potencial de los rodamientos de rodillos cilíndricos completamente llenos es su velocidad relativamente baja. Debido al mayor número de rodillos en estos rodamientos, es posible que no sean adecuados para aplicaciones que requieran altas velocidades. Sin embargo, estos rodamientos son una excelente opción para aplicaciones donde la alta capacidad de carga y las soluciones que ahorran espacio se priorizan sobre la velocidad.
Dimensiones
65 mm |
Diámetro del agujero |
100 mm |
Diámetro exterior |
46 mm |
Ancho |
≈78 mm |
Anillo interior del diámetro del hombro |
≈88,3 mm |
Anillo exterior del diámetro del hombro |
4,5 mm |
Ancho del anillo exterior de la ranura de lubricación anular |
3,5 mm |
Orificio de lubricación de diámetro (anillo exterior) |
máx.1,5 mm |
Desplazamiento axial admisible desde la posición normal de un aro del rodamiento con respecto al otro |
mín.1,1 mm |
Dimensión del chaflán (rodamientos abiertos) |
mín.0,6 mm |
Dimensión de chaflán |
Datos de cálculo
| Capacidad de carga dinámica básica | C |
209 kN
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|---|---|---|
| Capacidad de carga estática básica | C0 |
325 kN
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| límite de carga de fatiga | PU |
40 kN
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| Velocidad de referencia |
3 000 r/min
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| Limitación de velocidad |
3 800 r/min
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| Factor de carga mínimo | kr |
0.5
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Misa: 1,32 kg
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