6001 Rodamiento rígido de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas de una hilera son particularmente versátiles, tienen baja fricción y están optimizados para un bajo ruido y baja vibración, lo que permite altas velocidades de rotación. Admiten cargas radiales y axiales en ambas direcciones, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que muchos otros tipos de rodamientos.

Diseño sencillo, versátil y robusto

Baja fricción

Capacidad de alta velocidad

Admite cargas radiales y axiales en ambas direcciones.

Requiere poco mantenimiento


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Detalles de producto

Parámetros técnicos del rodamiento rígido de bolas 6001.

Los rodamientos rígidos de bolas de una hilera son  principalmente  Versátil, tiene baja fricción y está optimizado para bajo nivel de ruido y baja vibración, lo que  aprueba  inmoderado  velocidades de rotación. Se adaptan a radiales y axiales.  cargas  en  cada  direcciones, son  sin problemas  montar y requerir  un montón  mucho menos  seguridad  que muchos  distinto  tipos de rodamientos.

Los rodamientos rígidos de bolas se pueden utilizar en transmisiones, instrumentos, máquinas eléctricas,  familia  accesorios,  interno  motores de combustión,  visitantes  vehículos, maquinaria agrícola,  edificio  maquinaria,  desarrollo  maquinaria,  bigudí  patines, yo-yo, etc. El rodamiento rígido de bolas es el más  generalmente  rodamiento usado. Es  forma  es  fácil  y  fácil  usar. Es  generalmente  solía hacerlo  someterse  carga radial,  sin embargo  Cuando se aumenta el juego radial del rodamiento, éste tiene un  seguro  rendimiento global  de rodamiento de bolas de contacto angular y puede  someterse  el  mezclado  carga radial y axial. Cuando el  paso  es  mayor que  y el rodamiento de bolas de empuje es  no más  adecuado, puede  además  ser usado para  someterse  carga axial pura. Comparado con  diferente  ordena  de rodamientos con el  igual  medición  y especificación de los rodamientos rígidos de bolas, dichos rodamientos tienen un pequeño coeficiente de fricción y  excesivo  restricción  velocidad. Pero  no más  afectar  resistente,  no más  adecuado  a  someterse  cargas pesadas.

Dimensiones:                                                                                             

d

12mm

Diámetro del agujero

D

28 milímetros

Diámetro exterior

B

8mm

Ancho

re 1

17mm

Diámetro del hombro

D2_ _

24,72 milímetros

Diámetro del hueco

r 1.2

mín.0,6 mm

Dimensión del chaflán

 

6200


Dimensiones del pilar:


d un

mín.14 mm

Diámetro del eje    contrafuerte

_

máx.26 mm

Diámetro del pilar de la carcasa

 a

máx.0,3 mm

Radio del eje o    filete de vivienda

Datos de cálculo:


Carga dinámica básica   clasificación

        C

5,4 kN

Carga estática básica     clasificación

        c 0

2,36kN

Límite de carga de fatiga

        Podría

0,1kN

Velocidad de referencia


6000 rpm

Limitar la velocidad


38000 rpm

Factor de carga mínimo

        k r 

0.025

Factor de cálculo

        f 0

13


Masa _  : 0,021kg



6200 bearing

Clase de tolerancia

Tolerancias dimensionales
P6
Salida radial
P5


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