Rodamiento de rodillos cilíndricos NU 2210 ECM
Rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera tipo NU
Los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera están diseñados para soportar cargas pesadas radiales y aplicaciones de alta velocidad. El rodamiento NU tiene protecciones integrales en ambos lados del aro exterior y no tiene protecciones en el aro interior, lo que permite un desplazamiento axial bidireccional. Una característica importante es el diseño separable, que facilita la instalación, y las distintas partes del rodamiento son intercambiables.
Alta capacidad de carga radial
Baja fricción
Larga vida útil
Puede soportar el desplazamiento axial bidireccional
Diseño separable
Parámetros técnicos del rodamiento de rodillos cilíndricos NU2210ECM.
Rodamiento de rodillos cilíndricos permite acomodar masas radiales mientras que además ser capaz para acomodar||| |restringidas cargas axiales. Esta disposición reduce la fricción entre el cojinete y la máquina, asegurando una transmisión respetuosa con el medio ambiente electricidad . Con sus variantes de fila simple o doble, puede satisfacer los específicos deseos de una extensa varía de industrias.
Los rodamientos proporcionan excesiva capacidad de transporte de carga, operación de baja fricción y excepcional resistencia a la puesta . Combinado con su diseño compacto y ligero , se puede sin dificultad integrar en cualquier dispositivo informático excepto ocupando mucho espacio. Esto lo hace perfecto para todo masivo y sistemas mecanizados pequeños.
Diámetro
d |
50 mm |
Diámetro del agujero |
D |
90 mm |
Diámetro exterior |
B |
23 mm |
Ancho |
D 1 |
77,58 mm |
Diámetro del hombro del anillo exterior |
F |
59,5 mm |
Diámetro de la pista de rodadura del aro interior |
r 1.2 |
mínimo 1,1 mm |
Dimensión de chaflán |
3.4 |
mínimo 1,1 mm |
dimensión del chaflán |
s |
máx. 1,5 mm |
Desplazamiento axial admisible |
Dimensiones del pilar
d un |
mínimo 57 mm |
Diámetro del espaciador manga |
d un |
máx. 57,5 mm |
Diámetro del espaciador manga |
re b |
61 mm como mínimo |
Diámetro del eje pilar |
Sí |
máx. 82,4 mm |
Diámetro del pilar de la carcasa |
a |
máx. 1 mm |
El radio del filete |
rb |
máx. 1 mm |
radio de filete |
Datos de cálculo
Carga dinámica básica clasificación |
C | 90kN |
Carga estática básica clasificación |
C 0 | 88 kN |
límite de carga de fatiga |
P tu | 11,4 kN |
Velocidad de referencia |
8500 r/min | |
limite de velocidad |
9000 r/min |
Misa: 0,66 kg
